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生意社观点-TDI

      巴斯夫8月结算价格出台18200元/吨较7月下跌300元/吨,而且合同户有400元/吨的补贴,该厂价格的下跌使得前期受厂家高结算影响不得不价格高挂的商家松了一小口气,今日华东一线的上海货源低位报价明显增多,主流商谈也下跌到17800-18000元/吨,华南一线的上海货源不带票报价虽然还稳定在17600元/吨上下,但商家普遍看空心态较前期加重,认为后续的下跌调整不可避免。与上海货源相比,国产货源的价格相对平稳,甘肃银光、沧州大化等厂的稳市意图还是十分明显,因此南北报价较为平稳。

      据生意社大宗商品数据显示,TDI市场近期价格涨幅比较大,TDI市场炒涨气氛十分浓厚,目前华东市场价格在31000元/吨左右,华南市场更是一货难求高端价格在32000元/吨,华北地区价格在28000元/吨左右,TDI市场大幅飙升的主要原因:1、原料甲苯上涨明显,成本支撑有力,2、市场检修以及港口货源的减少,致使货源十分紧张,多挺价惜售,3、传统的旺季到来,下游需求转。.但是下游厂家在成本压力下降低开工负荷,生意社化工分社TDI分析师相丽敬认为短期TDI市场将保持高位稳定。

      相关上市公司沧州大化(600230)

      9月份TDI挂盘价格上涨,据生意社大宗商品榜数据显,国内企业挂盘整体均价比8月份上涨920元/吨,挂盘价格与市场价格相差甚远,市场华东目前价格在24000元/吨左右,华南市场收货缺少影响,已经炒至28000-29000元/吨,使得下游工厂采购态度非常谨慎,大多按需采购为主,并且部分小企业由于无法接受高价原料选择暂时停工观望,市场实际成交情况比较一般,据悉本月15号左右市场货源将陆续到港,货紧形式将得到缓解,生意社TDI分析师相丽敬预计短期TDI市场将持续炒涨,9月下旬价格降慢慢下滑。

      国内TDI厂家6月份挂牌价陆续出台,价格较5月又有500-1000元/吨上调。由于检修及出口带来的压力,使得市场货源持续紧张。但下游海绵厂家转入淡季,原料按需采购。生意社化工分社TDI分析师于鑫认为,TDI价格未来仍将保持高位。

      国内各TDI厂家自本月起均执行月度报价,TDI价格高位不减。本周国内TDI主流出厂报价仍然维持在21320元/吨,未有变动。TDI市场稳定,巴斯夫等国内厂家5月份挂牌价相继出台,报价继续上调;由于国外TDI市场行情高涨,拜耳及巴斯夫产出皆有一部分出口,厂家折扣出货,进口货源同样紧缺,促进了国内TDI市场的利好。生意社TDI分析师于鑫认为,TDI价格下滑可能性不大,仍将保持坚挺。

      今年以来,国内TDI主流出厂报价已由18180元/吨上涨至20800元/吨,涨幅达到14.41%。上海巴斯夫及拜耳4月TDI挂牌价出台,较3月份报价继续上调。尽管下游海绵厂原料采购谨慎,接货疲软,但厂家挺价意向明显,加之目前国内进口货较少,生意社化工分社TDI分析师认为,TDI后市稳定为主,不乏上涨可能。

      TDI报价继续上调。一周以来,国内TDI主流出厂报价由19900元/吨上涨至19940元/吨,涨幅0.20%。拜耳装置检修,TDI市场以此为契机经历一番炒涨。贸易商提价意愿强烈,但下游厂家仍坚持按需采购,市场表现比较平淡。巴斯夫下月报价上调1000元/吨,执行21000元/吨,由此,3月份TDI市场价格下调可能性不大,仍将维持目前的上涨势头。

      1月份,各厂家TDI出厂报价均出现大幅上升,TDI主流出厂报价由月初的18180元/吨上涨至目前的19760元/吨,涨幅达到8.69%。尽管TDI销售情况并未改善,但厂家报价却不见下调倾向。听闻巴斯夫下月报价依然执行20000元/吨,生意社化工分社TDI分析师于鑫认为,未来一段时间内,TDI价格将维持高位震荡的状态。

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