1月份，各厂家TDI出厂报价均出现大幅上升，TDI主流出厂报价由月初的18180元/吨上涨至目前的19760元/吨，涨幅达到8.69%。尽管TDI销售情况并未改善，但厂家报价却不见下调倾向。听闻巴斯夫下月报价依然执行20000元/吨，生意社化工分社TDI分析师于鑫认为，未来一段时间内，TDI价格将维持高位震荡的状态。

　　银光TDI本周报价出台后，国内TDI主流出厂报价继续提升，目前为19620元/吨，较2011年年末上涨7.92%。继巴斯夫宣布提价之后，国内厂家出厂价及TDI市场价纷纷跟涨。商家报盘坚持高位，但下游备货充足，春节将近，市场成交更显弱势。生意社化工分社TDI分析师于鑫预计，在下游备货消极的情况下，TDI价格将保持高位震荡。

　　近半个月来，国内TDI主流出厂报价由17825元/吨上升至18180元/吨，涨幅1.99%。可以预见，在下个月各厂家新挂牌价开始执行之后，上涨幅度会更加剧烈。在TDI行情持续低迷中，巴斯夫率先宣布涨价，各厂家纷纷跟涨。但此轮涨价市场基础并不牢固，困扰TDI市场的供需矛盾并没有得到解决。目前TDI下游需求不旺，市场气氛清淡。生意社化工分社TDI分析师于鑫认为，长期来看，目前的高价恐难以维持。但是短期内，TDI市场的拉涨局面不会改变。

　　进入12月，国内主要TDI厂家报价皆出现大幅下滑。据生意社大宗榜监测的数据显示，目前国内TDI主流价格在17850元/吨，较上月下跌3.90%。供需矛盾长期以来制约着TDI市场行情。目前华东地区进口低价货源较多，华南地区进口货源虽偏紧，但下游需求不甚乐观。生意社化工分社TDI分析师于鑫认为，TDI后市价格仍将弱势下滑。