8月动力煤市场呈现供需博弈下的高位震荡格局，价格驱动因素和未来趋势可从以下维度深入分析：

产地方面：

首先从供应端来看，情况比较复杂。内蒙古、陕西这些主产区的煤矿价格大部分还在涨，每吨涨了5-10块钱，但有些矿却开始降价了。比如榆阳二墩煤矿的沫煤就降了10块钱，主要是因为之前涨得太猛，现在需求稍微弱了一点。更麻烦的是，最近产地老是下雨，加上环保检查，有些煤矿生产受到影响，导致好煤(比如5500大卡的高热值煤)特别紧缺，差一点的煤反而没那么抢手。

港口方面：

港口那边的情况也很纠结。北方港口的库存一直在降，贸易商手里好煤不多，就把价格抬得老高，5500大卡的煤报价都超过680块一吨了。但是电厂觉得太贵，拼命压价，实际成交的没多少，形成了一种"价格挂着但没人买"的尴尬局面。

进口方面：

进口煤这边倒是有点优势。印尼的低卡煤(3800大卡)到岸价折算下来差不多409块钱一吨，比国内便宜些。不过电厂还在拼命压价，实际成交也不多，大家都在观望。

需求方面：

8月本来就是用煤高峰。今年夏天特别热，电厂每天烧的煤都比往年多，库存下降得厉害，有些电厂存煤只够用12天了。水电虽然之前发了不少电，但现在汛期快结束了，发电量开始减少，风电太阳能又不稳定，最后还是得靠火电撑着，所以煤价很难跌下来。

往后看，9月份的煤价可能会这么走：如果高温天气持续到9月中，电厂急着补库存，港口煤价说不定能冲到700块。但要是突然来几个台风降温，或者进口煤大量到货，价格也可能回落。最可能的情况还是在650-700块之间来回波动。

对于买煤的电厂来说，现在可以适当买点进口煤，等9月份国家保供的长协煤放出来再补一些。贸易商就得小心了，这么高的价格万一政策出手调控，容易砸手里。普通老百姓虽然不直接买煤，但煤价这么高，后续电费会不会调整也值得关注。

最后要盯紧几个关键点：一是天气预报，秋天到底有多厉害；二是港口库存，特别是秦皇岛和黄骅港的动向；三是国家发改委有没有新政策出来。这些都会影响接下来煤价的走势。

　　(文章来源：生意社)