10月27日，湖北化肥乙二醇装置偶联单元扩能改造项目完成土建施工，进入设备安装阶段。项目完工后，装置负荷将提高20%，每吨乙二醇综合能耗将降低9.67%，对该公司生产系统填平补齐、整体优化具有重要意义。

　　2014年原始开车后，湖北化肥乙二醇装置偶联单元经数次技改，实现满负荷长周期运行。公司结合生产结构调整和提质增效升级，决定利用装置停车契机，对偶联单元进行消瓶颈改造，进一步优化各项技术经济指标，提高装置经济效益，为乙二醇全装置扩能增产打下坚实基础。

　　经前期论证筹备，项目于今年10月开工建设，预计2021年4月底竣工。公司技术人员从优化工艺流程入手，在不改造循环气压缩机的前提下，重新设计流程，通过提高压缩机入口压力，降低压缩机功率和循环气系统压降，提高循环气系统气量从而实现装置扩能。改造后，偶联单元进气量可提高至120%，而乙二醇装置蒸汽、冷冻水消耗较100%负荷相比相差不大，每吨乙二醇综合能耗可降低113千克标煤，将大幅提高装置经济效益，推动高质量发展。

　　湖北化肥20万吨/年合成气制乙二醇工业示范装置由中国石化自主研发，于2014年3月一次试车成功。合成气分离装置与乙二醇工业示范装置同时配套建设，其气化分离出的CO和H2，是乙二醇装置“口粮”。由于合成气分离装置吸附剂性能下降，影响CO产量和质量，不仅成为后续装置满负荷、低消耗运行“拦路虎”，还成为乙二醇装置达产达效瓶颈。因此，消除装置瓶颈，提升装置运行水平，助力企业提质增效升级，合成气分离装置扩能改造迫在眉睫。

　　(文章来源：煤化工信息网)