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IEA:2020年航空煤油需求将重挫39% 因前景恶化

https://www.100ppi.com  2020年08月14日 08:27  外媒网

  外电8月13日消息,国际能源署(IEA)周四表示,由于复苏“比预期疲软,且航班的时间表仍然远低于正常水平,”因此今年航空煤油的需求将重挫39%或310万桶/日。  

  在最新的月报中,IEA再次下调了对于2020年石油需求的预估,并强调称“航空燃料需求仍是疲软的主要根源。”  

  由于新冠病毒大流行给石油需求蒙上了一层阴影,预计2020年石油需求将减少810万桶/日。  

  IEA预计,“情况几乎不会很快好转”,预计今明两年航空煤油/煤油需求均值将分别为480万桶/日和580万桶/日。去年,航空煤油需求均值为790万桶/日,约占到全球石油总消费的8%。  

  报告中称,近几周航空燃料需求的前景变得更加悲观,因各国在很大程度上保持了边境关闭,并加强了进港乘客的健康检查流程。  

  IEA表示,4月的飞行公里数较去年同期减少近80%,7月的下降幅度仍然高达67%。  

  中国和美国两国的国内旅行以及欧洲各国之间的航班数量增加,但非必要旅行仍然非常有限,令空中交通数量大大低于正常水平。  

  IEA表示:“在发现疫苗前,全球的商务旅行将继续受到严重显示,而休闲为主的旅行将主要受限于国内旅行及短途航班。”  

  **复苏缓慢**  

  由于新冠病毒在全球范围内快速传播导致需求受到破坏,航空煤油市场在今年初急速崩溃。  

  不过随着越来越多的国家解除封锁,航空煤油价格正在恢复。  

  西北欧的航空煤油价格自4月28日重挫至每吨119.00美元低位以来,已经上涨超过三分之一。然而,这仍然远低于2019年水平,当时均价为每吨630美元。  

  由于担心一些欧洲国家第二波新冠疫情导致旅客大量取消旅行,因此尽管预定的航班运能有所增加,但需求反弹的速度一直很慢。  

  消息人士表示,短期内欧洲航空煤油市场的前景依然非常偏空。  

  由于需求疲软,欧洲陆上和浮式航空煤油库存以及进口仍保持较高水平,从而限制价格的反弹。  

  (文章来源:外媒网)

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