随着新冠病毒疫情影响的蔓延，企业的开工期在不断延长，工作场地也从办公室搬到了家里。据近几天的调查，疫情对冶金企业(主要是外向型企业)的影响是严重的，企业生产、物流、经营、出口、商务交往等困难重重，而且通过多个环节、端口不断加深这些影响和困难。通过与部分冶金企业的沟通和交流，了解到企业面临着以下几种困难和挑战。

　　一.疫情对企业生产的严重影响

　　1.人力资源不能及时到岗，复工率很低。目前，江苏省一些地区需要等政府部门审核完相关防控设备及措施，由相关政府部门签发开工许可以后，企业方可复工生产。

　　2.企业的物流严重受阻，物流成本增加。造成物流严重困难的原因：一是各地政府采取的对运输、货运、疫情防控等限制措施；二是上下游企业开工率低，严重影响原料进货、产品出货。陆路运输公路方面，找车成本高，时间周期长，而且被劝返可能性大。由于疫情导致各港口禁止外地车辆进港，内陆运费大幅上涨，导致运输成本增加。

　　3.近两个月的商务活动几近全部或大部取消。许多企业，近两个月的商务活动基本上全部取消，包括商务回访及参加相关展会。

　　4.目前下游开工延迟，暂时性的消费缺失将会导致企业产品短时积压，短暂性的消费缺失和疫情过后的报复性需求消费将会对商品价格和物流成本产生较大影响，短时间价格大幅度波动不可避免。

　　5.开工成本和心理压力巨大。开工后，员工的防疫物资的采购，返工人员隔离期饮食及住宿成本也是造成企业经营成本加大的重要原因。另外开工后，老板和员工和心理压力也很大，大家都不敢近距离接触或担心上班途中被感染等，每天都心情惶恐。

　　6.一些外贸进出口企业还有部分与海关、贸促会、银行等部门对接的问题待处理。这些问题按正常处理时限已过期，目前受疫情影响难以处理和补救。

　　二.疫情对企业进出口业务的影响

　　1.钢铁出口运输方面，面临铁运、海运两难处境。目前，主要靠铁路运输，铁路负荷大，交期难以保证。前期未执行结束的合同，需要面对内陆运输成本暴涨；港口虽然目前正常作业，但效率降低，影响交期。如果疫情进一步扩大，难免外国港口会严控中国方向船只靠泊，造成船舶非常规性停泊时间延长，流程变得极其复杂，这还是检疫未有异常的情况。在非常时期，如遇一点不符或异常比如船员有发烧或疑似病症人员被隔离，所涉船舶也将大概率被取消靠泊计划。特别是，部分国家开始出现关闭边境、通关口岸，出口报关非常困难，还可能出现海运费暴涨现象；

　　2.受疫情影响，有些海外客户停止接收我企业出口产品(有的企业收到了邮件通知)，或要求暂停采购我冶金产品：如土耳其、中东、北非，俄罗斯等，这将严重影响后续合同成交，后期会出现空档期。

　　3.有些海外客户看到我国生产企业不能及时交货，要求中国企业按合同赔付违约金，如印度客户。

　　4.正逢海外订货高峰时期出现疫情，迫使海外客户目前不太敢订货。一是怕交货期不确定性大，二是怕货物发到该国港口，因为防疫的原因当地海关限制货物入境。

　　5.报关方面，因为疫情影响假期延长，首先导致了节中发运货物交单成了问题。船期短的货物，原计划节后办理，而且邮寄产地证时间充裕，现在随着机关单位通知延期上班，很可能是船到了证书还不能办完审批，客户交单就成了问题，后面将导致货物到达了，但客户无法清关，因此将产生目的港的大量费用。

　　6.正在投标或者询价中的合同由于疫情影响，面对面的技术、商务交流等被迫中断。在印度，3月份是印度非常重要的财年，企业会在3月份制定未来一年的采购计划，因疫情原因，中国企业会损失惨重。

　　7.由于疫情影响严重到生产、运输，从而势必影响交货期，进而影响销售回款，影响后续合同的竞争优势。

　　8.2至3月份，原计划前来拜访的海外客户，因为疫情的原因取消了行程，间接影响2020年的合同量，某些合同可能会延期或者减少。如果疫情继续发展，将对后续客户来访造成影响，可能会导致合同及合作推迟。

　　9.已销售出去的货品，有的客户要求售后安装指导，或需要派员到现场看实物谈判等工作，都因疫情被停滞；有些海外客户或直接中止合作。

　　20.境外的商务拜访和展会活动严重受阻。因疫情原因，目的地国家在签证、航班和人员健康等方面会对中国公民进行严格审核和检查，出现签证不签发、航班取消、出差期间生病被隔离等状况。近期需要出国拜访的业务需要延期，签证和入境要求提供更多资料，机场地铁等人群比较密集的地方，感染风险比较大。重点市场的开发，如欧美市场都限制中国公民入境，会影响新市场的开发。如美国宣布，从2月2号开始进入公共卫生紧急状态，任何过去14天到过中国的外国人，禁止进入美国，任何过去14天从湖北返回美国的美国公民也将被强制隔离14天—措施严厉。

　　以上是企业最关心，也是反应最强烈的几个问题。企业希望国家政府部门能给予高度重视，并采取一些积极应对措施，使企业平稳过度这个非常时期。

　　冶金贸促会已向主管单位及相关部门反映企业以上严重影响和困难，并建议：对外，尽快消除国外疑虑，特别是消除对我国产品、人员健康、与我商务人员交往等的疑虑，减少或逐步消除对我产品、人员旅行的偏见、限制；对内，尽快推进安全有序复工，正常生产，正常物流，人员逐步到岗等；针对外贸企业与海关、贸促会、银行等部门因疫情影响造成的待处理问题，有关部门统一协调调度相关银行、港务、船务等单位，采取合理措施。疫情下新开展的业务对接按照原有时限、措施要求无法兑现的，出台临时预案措施或补救措施。对银行、港务、船务、代理等方面的既有习惯性操作要求，也要及时了解掌控、协调干预，出台疫情防控下配套处置措施。

　　(文章来源：中国国际贸易促进委员会冶金行业分会)