虽然各地区各行各业都在全面推进复工复产工作，但是作为冷轧市场来看，价格依旧持续下跌。一方面是由于钢厂开工回升，生产速率快于市场库存消耗；另一方面则由于在途货源暴增，社会仓储暴库，商家资金压力骤升，出现持续抛售；最后则是终端需求复苏相对偏缓，成交略显低迷，拖累价格下跌。

　　据生意社价格数据监测显示，截至3月23日，上海1.0*1250的冷轧卷市场均价在4050元/吨，较月初大跌4.20%，同比亦跌6.30%，较年初已经跌幅10.69%，价格下跌近500元/吨。其中本钢4020-4060元/吨，鞍钢4080-4120元/吨，马钢4050-4150元/吨，武钢4100-4200元/吨。武钢货源价差缩小，市场逐渐到货。另外，本钢低价资源成交较前期有所放缓，且其他钢厂货源价格有被拖累，导致整体市场成交价格下滑。贸易商散单成交依旧是目前主要形式。

　　从冷热扎板的价格对比图来看，基本近3个月，两者的下跌趋势是一致的，只不过热轧的跌幅较冷轧大，但相比2月中旬，3月的价差逐渐收缩，主要是冷轧跌幅加快。究其原因，主要是其钢厂新到货源增加，增加市场库存压力，价格下跌。不过从期货市场来看，热轧在3月下旬出现4连跌行情，都是大阴线，价格基本回到2月初水平，导致市场预期心态看空加剧，进而带动整体板材市场行情大幅下跌。

　　供应方面：截至3月20日，全国29家47条冷轧产线，停减产线较之前减少至5条，整体开工率在89.36%，创下2019年以来新高，企业复工速率加快；且整体产能利用率亦回升至78.68%，创下2020春节后新高水平。这也导致了钢厂周产量增至79.64万吨，亦创下2020春节后新高水平。整体来看，冷轧市场供应在当前的时间节点上，已经趋于高峰水平，但同比数据来看，基本还是略有小降，因此预计后期开工难有较大增势。

　　库存方面：截至3月20日，全国29家冷轧钢厂库存量在64万吨，周环比增1.52万吨，且同比继续上升一倍有余，创下历史新高。不过，26个主要城市市场库存在147.88万吨，连续下降2周，社会库存数据出现拐点行情。因此，从目前来看，钢厂虽然持续生产发货，但物流短期受限，以及仓储暴库，船货难卸，导致库存整体前移至钢厂。预计后期市场消耗后，此间货源又会继续下压至贸易商，价格或继续承压。

　　需求方面：据了解，2月的终端制造业数据普遍低迷，但3月在国家基本复工复产政策推动下，全行业市场需求已经开始复苏。但从贸易商处了解，虽然大部分终端市场已经正常开工生产，其需求未有明显提升。一方面是全球经济形势在全球卫生公共事件影响下全面下滑，也大程度波及到国内，而出口需求方面更是严重受限。大部分附加值较高的加工材市场开始萎缩，也进一步缩减了冷轧市场需求。因此预计短期内库存消耗的需求会持续存在，但长期低迷亦不可忽视。

　　综上所述，生意社冷轧分析师认为，冷轧市场当前的基本面依旧处于“供大于求”行情，价格涨势短期难现。另外，延后的需求，虽然已经开始增加并显现市场(库存拐点下降)，但整体企业的资金紧张局面，或短期难以解决，因此“压价采购，一单一议”行情依旧存在。且大部分贸易商目前仍旧不看好后市，或4月继续低迷震荡为主，5、6月或才有新的涨价行情，因此多数开始降价清库，回笼资金。所以预计3月下旬冷轧价格继续弱势下跌，4月中旬或有止跌行情，但依旧疲软。价格水平区间在3950-4100元/吨。

　　(文章来源：生意社)