【核心提示】因面粉企业小麦采购需求不给力，近期苏皖麦市购销呈现“量稳价弱”态势，国家临储麦成交量同比大增，销区储备新麦轮入“量少价高”。预计短期内苏皖麦市购销量价仍将保持平稳运行。

　　据统计，今年以来国内成品油价格已经历22次调整，其中汽油价格累计下跌1790元/吨，柴油价格累计下跌1725元/吨。

　　截至11月底，江苏靖江安宁港至广东各港口1000吨级小麦船运费100～103元/吨，5000吨级小麦船运费73～75元/吨;至福建各港口1000吨级小麦船运费83～85元/吨，5000吨级小麦船运费62～65元/吨。

　　苏皖麦市购销“量稳价弱”

　　因下游市场需求持续疲软，苏皖地区面粉加工企业开工率不足，制约其小麦市场采购力度，在流通市场粮源供给充足的情况下，面粉企业加大粮源数量以及成本控制以减缓经营压力。由于南方销区储备企业小麦轮入进度明显放缓，加之面粉企业苏皖小麦采购力度不足，苏皖小麦南下流通较为清淡。

　　近期苏皖地区麦市购销“量稳价弱”，持粮主体库存销售积极性提高，但议价能力降低，麦价围绕国家临储小麦采购成本运行，优质小麦市场表现较好。截至11月底，江苏宿迁沭阳地区白小麦净粮进厂价2440元/吨，安徽淮南潘集地区2440～2460元/吨。

　　临储麦成交量同比大增

　　苏皖国家临储小麦成交量同比大增，很大程度上缓解流通市场粮源供给压力，随着流通市场小麦供需格局好转，国家临储小麦周度成交量趋于回落，周度成交均价区间运行。

　　据统计，自11月以来，江苏地区国家临储小麦累计投放量234.7422万吨，实际成交量95.3053万吨，同比增加87.5008万吨，周度成交均价2335～2343元/吨;安徽地区国家临储小麦累计投放量327.4574万吨，实际成交量85.0776万吨，同比增加81.4988万吨，周度成交均价2322～2326元/吨。

　　销区储备轮入“量少价高”

　　受主产区新麦市场价格高位运行等因素影响，南方销区储备小麦轮入价格高企，国产小麦与进口小麦价格呈现倒挂态势，这也使得面粉加工企业进口小麦使用积极性较高。

　　11月25日，广州市海珠区发展和改革局委托销售2016年入库“济南17”小麦3902.24吨、2016年入库“师栾02-1”小麦4884.433吨、2018年入库“藁优2018”小麦1213.327吨，全部成交，底价均为2430元/吨(麻袋，仓库堆边交货)，成交价2430元/吨。

　　11月27日，广东省储备粮管理总公司委托采购2020年产白麦16500吨，实际仅成交3000吨，底价2670元/吨(散装，仓库堆好交货)，成交价2670元/吨。

　　短期苏皖麦价区间震荡

　　据统计，2020年以来，江苏地区国家临储小麦累计投放量2352.2463万吨，实际成交量382.4112万吨，同比增加302.7884万吨;安徽地区国家临储小麦累计投放量2706.0398万吨，实际成交量352.2247万吨，同比增加292.285万吨。

　　截至11月底，江苏地区国家临储小麦剩余库存量1715万吨，同比下降23万吨。其中，2014年至2016年产小麦464万吨，2017年产小麦398万吨，2018年产小麦124万吨，2019年产小麦362万吨，2020年产小麦367万吨。

　　安徽地区国家临储小麦剩余库存量1947万吨，同比下降149万吨。其中，2014年至2016年产小麦883万吨，2017年产小麦373万吨，2018年产小麦6万吨，2019年产小麦476万吨，2020年产小麦208万吨。

　　预计后期在国家临储小麦采购成本不变、制粉需求处于传统旺季以及持粮主体库存小麦成本上升等因素支撑下，苏皖麦价仍将高位运行，但国家临储小麦高库存以及高投放将制约麦价运行空间。建议持粮主体合理安排库存小麦销售计划，心理价格预期不宜过高。　　

　　(文章来源：粮油市场报)