据油价网报道,IHS Markit在其最新预测中表示,全球石油需求的增长——这正是整个石油工业的状况所依赖的——预计将逐渐减少。
这一预测与越来越多的悲观预测一起,为全球石油需求增长的未来指明了方向。由于新冠疫情的爆发,特别是封锁和旅游活动的低迷,全球石油需求增长一直受到抑制。
IHS Markit称,目前全球石油需求占疫情前水平的89%。 然后预计它将上升并稳定在疫情前需求水平的92%-95%之间。
因此,2020年第一季度,由于上下班通勤的人数减少,并且由于仍然存在旅行限制和人们对航空旅行(尤其是国际航空旅行)的需求减弱,航空旅行大幅下滑,石油需求增长减弱并达到平稳状态。
根据IHS Markit的说法,当前的航空旅行需求将一直保持低迷,直到有疫苗之时或直到新冠疫情被控制住。
石油需求主要取决于航空燃油和美国汽油需求,后者是全球汽油需求的风向标。今年到目前为止,全球航空燃油需求和汽油需求较4月份有所回升,但今年迄今为止全球航空燃油需求仍较上年同期下降了50%。尽管美国汽油需求从4月份封锁最严重时的低点大幅反弹,但美国汽油需求的降幅较小,但仍可观,约为20%。
【大宗商品公式定价原理】
生意社基准价是基于价格大数据与生意社价格模型产生的交易指导价,又称生意社价格。可用于确定以下两种需求的交易结算价:
1、指定日期的结算价
2、指定周期的平均结算价
定价公式:结算价 = 生意社基准价×K+C
K:调整系数,包括账期成本等因素。
C:升贴水,包括物流成本、品牌价差、区域价差等因素。
(文章来源:油价网)
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