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4月17日波罗的海干散货运价指数连续第六日上涨

https://www.100ppi.com  2020年04月20日 08:25  路透社

  路透4月17日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连续第六日上涨,受海岬型船运费上涨推动,因预期来自中国的铁矿石需求将增加。

  波罗的海整体干散货运价指数上涨25点或3.4%,至751点;本周该指数累计上涨18.3%,连续第三周走高。

  海岬型船运价指数大涨106点,或12%,至993点,为连续第15个交易日上涨。本周大幅上涨83.6%。

  希腊EastGate Shipbrokers表示,过去几周中国钢铁库存下降,表明中国建筑活动增加且阻碍减少。

  海岬型船日均获利增加652美元,至9,875美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨,运载货物为铁矿石和煤炭等。

  巴拿马型船运价指数上涨4点,或0.5%,至825点,连续第六日上涨。

  巴拿马型船日均获利上涨37美元,至7,429美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。

  超灵便型船运价指数下跌7点,或1.7%,至404点,跌势延续至第20个交易日;该指数本周下滑8.4%,连续第五周下降。

【大宗商品公式定价原理】

生意社基准价是基于价格大数据与生意社价格模型产生的交易指导价,又称生意社价格。可用于确定以下两种需求的交易结算价:
1、指定日期的结算价
2、指定周期的平均结算价
定价公式:结算价 = 生意社基准价×K+C
K:调整系数,包括账期成本等因素。
C:升贴水,包括物流成本、品牌价差、区域价差等因素。

  (文章来源:路透社)

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