1. 1月21日生意社能源指数为788
1月21日生意社能源指数为788点,与昨日持平,较周期内最高点1561点(2021-10-21)下降了49.52%,较2016年03月01日最低点511点上涨了54.21%。(注:周期指2011-12-01至今)
2. 2025年12月LPG进口数据统计
据海关数据显示:2025年12月我国液化气LPG进口量307.34万吨,环比增加6.25%。其中液化丙烷进口量242.7万吨,环比增加4.51%,进口均价533.77美元/吨;液化丁烷进口量64.05万吨,环比增加14.66%,进口均价532.24美元/吨。(液化气
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3. 2025年12月LPG出口数据统计
据海关数据显示:2025年12月我国液化气LPG出口量11.33万吨,环比增加25.4%。其中液化丙烷出口量4.57万吨,环比增加17.51%,出口均价571.13美元/吨;液化丁烷出口量6.16万吨,环比增加19.65%,出口均价618.68美元/吨。(液化气
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4. 1月20日动力煤CCI指数环比下降
1月20日,动力煤CCI指数:5500大卡,697元/吨(-3);5000大卡,611元/吨(-3);4500大卡,520元/吨(-2)。 (动力煤
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5. 1月20日动力煤CCTD 指数环比下调
1月20日,动力煤CCTD 指数5500CV,699元/吨(-3);5000CV,611元/吨(-3);4500CV,522元/吨(-3)。 (动力煤
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6. 生意社:1月21日国内燃料油市场行情整理
1月21日国内燃料油市场行情整理,燃料油180cst自提低硫报价5050-5350元/吨,燃料油120cst自提低硫报价5150-5450元/吨。(燃料油
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7. 生意社:2025年12月MTBE进出口数据统计
2025年12月海关总署MTBE进出口数据统计:出口量在73.75万吨,环比增加17.56%,同比增加196.66%,出口均价658.29美元/吨,环比下跌3.72%。进口量在0.03万吨,环比增加96.15%,同比减少4.53%。(MTBE
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8. 生意社:1月21日山东地区MTBE生产企业报价上调
1月21日山东地区MTBE生产企业报价上调:利华益利津石化MTBE报价上调20元/吨至4800元/吨。石大胜华MTBE报价上调20元/吨至4820元/吨。(MTBE
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9. 生意社:1月20日甲醇外盘市场收盘价格上涨
1月20日甲醇外盘市场收盘价格上涨:CFR东南亚甲醇市场收于321.5-322.5美元/吨。FOB美国海湾甲醇市场收于91.5-92.5美分/加仑,涨3美分/加仑;欧洲FOB鹿特丹甲醇市场收于261.5-262.5欧元/吨。(甲醇
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10. 生意社:1月21日山东地区甲醇企业出厂报价持稳
山东淄博地区甲醇市场商谈价格在2120-2130元/吨送到现汇;山东中部甲醇当地工厂报价2200元/吨出厂自提。山东东营地区甲醇市场价格商谈2110-2120元/吨现汇送到。济宁甲醇出厂价格参考2140-2150元/吨厂提现汇,部分流拍,临沂送到价格参考2180-2210元/吨送到现汇。 (甲醇
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11. 生意社:1月21日1月计划排产量预期
1月21日,据统计,1月计划排产206.6万吨,环比-9.47%,炼厂检修增多,产能利用率约 45%,马瑞原油到港偏紧推高原料成本。(沥青
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12. 生意社:1月21日东明石化沥青最新起拍价格上调
1月21日,东明70#A沥青起拍价格执行3060元/吨,上午10点30竞拍(以实际竞拍价格结算)。 一套300万吨/年常减压装置停产检修,日产约3000-4000吨,当前正常出货。(沥青
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13. 生意社:12月沥青进口量为38.3万吨
12 月沥青进口量为 38.3 万吨,环比下降 12.5%,同比大幅增长 79.48%,处于近五年同期高位,主要依托国内炼厂刚需支撑。进口来源国集中度较高,阿联酋以 10.2 万吨占比 26.6% 位居首位,韩国 9.8 万吨占比 25.6% 紧随其后,新加坡 6.5 万吨占比 17.0%,伊拉克 4.1 万吨占比 10.7%,四国合计占比达 79.9%。进口到港区域分布差异明显,山东地区占比 62%,到港量 23.75 万吨,华东地区占比 21%,到港量 8.04 万吨,华南地区占比 12%,到港量 4.59 万吨,整体以北方炼厂补库为主要流向。进口价格区间在 CIF 385-410 美元 / 吨,受马瑞原油成本传导影响,进口报价保持坚挺。(沥青
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14. 生意社:12月中国沥青出口量环比激增
12 月沥青出口量达 12.53 万吨,环比激增 241%,同比增长 144%,创下近 10 年单月出口高点,这一增长主要得益于东南亚地区需求的集中爆发。出口目的国以东南亚国家为主,越南 4.2 万吨占比 33.5%,泰国 3.1 万吨占比 24.7%,印尼 2.0 万吨占比 15.9%,东南亚国家合计占比超 74%。贸易方式上,一般贸易占比 92%,边境小额贸易占比 8%,出口订单多来自当地道路项目的刚需采购。(沥青
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