大众入股国轩之后，其投资的相关锂电项目也快速落地。

　　7月16日上午，国轩高科子公司合肥国轩电池材料有限公司与合肥庐江高新技术产业开发区管委会举行签约仪式。合肥国轩年产30000吨高镍三元正极材料项目正式落地庐江。

　　这标志着大众汽车入股国轩以来，其指定投资的重大项目正式启动。

　　该项目建设工期为36个月，目前正在开展施工图设计、设备选型及招标等工作，预计到2023年初试运行。

　　国轩高科一直坚持“做精铁锂做强三元做大储能”产品战略，其当下产能仍以磷酸铁锂电池为主。同时，正在积极推进三元电池项目产能规划。

　　此次年产30000吨高镍三元正极材料项目正式落地庐江，是国轩高科发力三元电池的重要一环。

　　与此同时，该项目也是大众集团入股国轩投资项目的重要组成部分。

　　5月28日，大众中国投资约11亿欧元获得国轩高科26%的股份并成为其大股东。

　　同日，国轩高科披露非公开发行A股股票预案，其此次募集资金总额不超过73.06亿元，其中大众中国认购总额不低于60亿元。

　　募集资金将用于国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、国轩材料年产30000吨高镍三元正极材料项目以及补充流动资金。

　　GGII统计数据显示，2019年国轩高科动力电池装机量约3.2GWh，行业排名全国第三。其中磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，排名全国第二，新能源专用车装机量居于全国第一。

　　2020上半年，国轩高科在乘用车领域实现装机481MWh，位列国内乘用车装机电量排名第5，占其上半年装机总量的72.9%，较去年全年提升18.7个百分点。

　　尽管国轩高科当前电池装机以磷酸铁锂为主，但也在积极开发高比能的三元电池产品，并通过布局上游原料端，通过多年自主研发，掌握了高镍三元正极材料的生产关键技术。

　　据了解，当前国轩高科开发阶段的三元电芯单体能量密度为300Wh/kg，系统能量密度突破200Wh/kg。

　　合肥国轩庐江板块董事长饶媛媛表示，年产30000吨高镍三元正极材料项目可以较好满足公司高比能动力电池生产需求，有利于进一步完善公司在锂电新能源产业的战略布局，更好地保障公司正极材料的稳定供应，对于控制成本、提升产品竞争力具有重要的战略意义。

　　(文章来源：高工锂电网)