本轮国内成品油调价窗口于12月19日24时开启，本轮成品油零售价再一次下调,2023年零售价调整已经历“十涨十一跌三搁浅”，周期内原油市场行情走势下滑，变化率维持负值，本轮成品油零售价或将遇“六连跌”。

进入本轮计价周期，国际油价走势下滑，截止18日，美国WTI原油期货主力合约结算价报72.82美元/桶，布伦特原油期货主力合约结算价报77.95美元/桶。其一，CPI数据意外上升，通胀回温令市场对美联储明年年初降息的预期走低；叠加市场对供应过剩表现担忧，原油市场走势下行。其二，产油国(OPEC+)的产量政策会议结果并未达到市场预期的效果，一方面减产力度不及预期，另一方面其自愿性质的减产兑现力度存疑，供应端在未来面临更大压力。最后，美联储主*席鲍威尔表示，旨在抑制通胀的加息可能会结束，但仍存在进一步加息的可能性。利空因素主导，本周期内国际油价走低，截止19日，第十个工作日原油品种变化率为-9.05%，预计每吨汽油下调415元、柴油下调400元，折升价下调89#0.31元、92#0.32元、95#0.34元、0#0.34元，本轮成品油零售价年内“第十二次”下调。

汽油方面：近期山东地炼开工小幅上涨，山东地炼原油配额短缺或得以缓解，成品油供应较低或将告一段落，整体来看山东地炼常减压开工率小幅上涨，山东地炼成品油供应小幅增加；国内主营炼厂开工变化不大，供应方面维持。伴随国内多地大范围降温及雨雪天气来袭，影响出行，加之无节假日支撑，失去空调用油支撑，汽油需求有所减少，部分商家采购情绪不积极，汽油价格走势下滑。

柴油方面：柴油供应面小幅提升，加之成本面走势下滑，柴油需求随着低温雨雪天气影响，基建行业带来的柴油需求逐步转淡，户外基建、工程等开工有所下滑，物流运输受到雨雪限制，柴油需求有所下滑，柴油市场行情低迷不振。

后市来看：目前原油有来自宏观和供需端的双重压力，但是由于地缘因素原油运输受到一定限制，多空因素共同影响，短期内油市或维持宽幅震荡格局。国内供应方面，山东地炼厂家开工小幅上调，但是下游需求刚需为主，缺乏实质性利好短期内汽柴油价格行情易跌难涨。

　　(文章来源：生意社)