本轮国内成品油调价窗口于5月8日24时开启，本轮成品油零售价即将上调，2026年成品油零售价将实现七涨一跌一搁浅，本轮周期内原油行情走势上涨，原油变化率维持正值，本轮成品油零售价即将遇“第七次”上调。

进入本轮计价周期，国际油价行情上涨，截止7日，美国WTI原油期货06合约收盘价格为94.81美元/桶；I布伦特原油期货07合约结算价格为100.06美元/桶。本轮调价周期内，原油价格行情走势上涨，主要因素霍尔木兹海峡再次关闭，地缘冲突影响原油市场行情走势上涨，地缘局势引发的供应短缺担忧成为核心支撑，强势盖过阿联酋宣布退出OPEC及OPEC +联盟带来的利空冲击，美油、布油双双走高。加之全球需求疲软，担忧地缘冲突加剧可能拖累经济和石油消费，整体来看本周期原油走势上涨,截止8日，第十个工作日原油品种变化率为8.20%，对应国内汽柴油每吨上调320元和310元,折合升价，92号汽油每升上调0.24元，95号汽油每升上调0.26元，0号柴油每升上调0.26元。

汽油方面：近期国内炼厂集中复产，加工量维持高位，成品油产量增加。山东地炼开工率维持6成左右，国内成品油货源供应充足。加之国内汽柴油库存持续攀升，山东地炼及主营库存在4月中旬达年内偏高区间，倒逼价格回落。场内多持观望态度，整体购销表现平淡，汽油市场价格走低。但是近期居民出行等活动正常，加之新能源汽车普及率不断提高令需求表现不及预期，受利空因素影响汽油行情走低。

柴油方面：近期柴油市场供应端有所增加，虽然需求方面物流恢复，各地工地、工程陆续开工，柴油市场需求逐步回暖；但是下游接盘意愿减弱，对于高价柴油采购意向较低，前期柴油价格快速拉升后，加油站盈利空间被严重挤压，采购不积极，加之南方休渔期开始，柴油需求减弱，整体来看柴油市场价格回落。

后市来看：重点关注中东地缘紧张局势谈判，霍尔木兹海峡航运目前仍处于停滞状态，如果中东冲突长期持续，不仅会导致油价持续高位，还将加剧全球通胀压力，进而拖累全球经济增长，短期原油宽幅震荡为主。国内来看短期炼厂开工率变化不大，成品油供应正常，预计后期汽柴行情短期震荡为主。

　　(文章来源：生意社)