1月乙二醇价格止跌震荡

2026年1月乙二醇价格止跌企稳。据生意社数据显示，截止1月16日，国内油制乙二醇均价为3808.33元/吨，较1月1日乙二醇均价3864.17元/吨，下跌1.45%。

港口乙二醇方面，截止16日港口乙二醇现货合约(500吨起)深度贴水，1月中上旬，本周现货合约基差一直维持在-120到-160区间内运行，截止收盘，下周合约（12.25前）基差报价-130至-125，下下周合约（1.30前）基差报价-125至-120,2月下合约（2.25前）基差报价-90至-85，3月下合约（3.25前）基差报价-40至-35，4月下合约（4.25前）基差报价+5至+10。

国内煤制聚酯级乙二醇现货（散水、含税、自提）整车厂提价格为3240-3380元/吨。

外盘乙二醇方面，截止1月16日近期船货到岸价商谈成交在441-443美元/吨附近。

2026年1月乙二醇港口库存变动情况：

2026年1月15日华东主港乙二醇现货库存总量72.80万吨，较12月29日华东主港乙二醇现货库存总量65.95万吨，库存增加6.85万吨。

港口库存在2025年10月初开始累库，12月中上旬达到年内峰值，由35.5万吨一直攀升至75.5万吨，12月中旬开始库存回落至62.8万吨。

1月乙二醇止跌企稳 区间震荡的原因剖析：

2026年1月中上旬乙二醇价格止跌震荡，核心是成本端支撑、短期供应扰动与需求淡季、高库存、新产能释放的多空博弈，现货价格在3650-3850元/吨区间窄幅波动，没有有单边趋势。

1.成本端支撑与波动 形成价格底部托力

原油价格震荡：1月国际油价受中东、南美等地缘局势影响呈现震荡走势，作为乙二醇重要成本来源，对其价格形成阶段性支撑，抑制跌幅。

煤价相对稳定：煤制乙二醇占国内产能比例较高，煤炭价格虽有波动但未出现大幅下行，一定程度上为乙二醇价格提供底部支撑，不过煤制乙二醇仍处于亏损状态，成本支撑力度有限。

2.供应端：短期收缩与长期宽松并存 多空博弈加剧

海外装置检修与扰动：台湾南亚两套合计72万吨/年装置全面停车，中东部分装置因成本或地缘因素降负检修，短期减少进口量，缓解供应压力。

国内新产能释放与装置重启：华南80万吨/年新装置1月初开车，巴斯夫湛江等新装置投产，前期检修装置陆续重启，国内整体开工率维持在7成以上，供应增量明确，长期宽松预期强烈。

港口库存持续累库：华东港口乙二醇库存持续累库，库存高企对价格反弹形成压制。

3.需求端：淡季效应叠加春节临近 刚需托底但增量不足

聚酯行业淡季特征明显：临近春节，下游聚酯企业进入传统淡季，江浙织机开工率降至56%左右，聚酯开工率也逐步下滑，且2月有近1000万吨聚酯产能计划停车检修，需求收缩预期强烈。

刚需托底：聚酯行业仍有一定刚需，部分企业节前备货，对乙二醇价格形成一定支撑，避免价格持续大幅下跌。

4. 市场情绪与预期：多空交织 震荡格局难改

地缘局势影响：中东、南美等地缘冲突引发市场对供应稳定性的担忧，推动价格阶段性反弹，但冲突未进一步升级，支撑力度有限。

春节假期临近：市场参与者观望情绪浓厚，贸易商出货积极，买盘跟进一般，近端货源基差走弱，价格呈现宽幅震荡走势。

　　(文章来源：生意社)