本轮国内成品油调价窗口于11月24日24时开启，本轮成品油零售价即将下调，2025年成品油零售价已经历七次上调九次下调六次搁浅，本轮周期内原油行情小幅走低，原油变化率维持负值，2025年成品油零售价调整遇“第十次”下调。

进入本轮计价周期，国际油价行情小幅走低，截止21日，美国WTI原油期货1月合约结算价报58.06美元/桶，布伦特原油期货2月合约结算价报61.94美元/桶。本轮调价周期内，原油价格行情小幅走低，本周期内欧佩克+新一轮增产，市场依然担忧长线的供应过剩风险，地区局势有所缓和，加之美国需求减弱，美国关税问题拖累全球经济和需求预期，导致国际油价行情小幅下滑。截止24日，第十个工作日原油品种变化率为-1.61%，对应国内油价每吨汽油下调70元，每吨柴油下调65元，折合每升下调89#0.05元、92#0.06元、95#0.06元、0#0.06元。

汽油方面：山东地炼装置运行较为稳定，开工率维持，山东地炼平均开工在54%左右，全国主营炼厂开工率维持86%左右，地炼成品油供应略有增加。近期居民出行等活动正常为主，国内汽油市场观望气氛加重，成交进一步受挫，加之新能源汽车普及率不断提高令需求表现不及预期，汽油行情低位震荡为主。

柴油方面：近期柴油市场供应端正常，需求方面仍以刚需为主，近期农业秋收接近尾声，农业用油消耗较之前有所增加，基建，物流方面需求一般，加之北方禁渔期结束，船用油方面较之前有所增加，加之北方地区柴油转为-10#柴油，受此影响柴油市场行情略有上涨。

后市来看：近期原油供应端风险并未消除，国际油价短期内弱势震荡为主，对于国内成品油市场成本支撑有限。国内来看短期炼厂开工率较为稳定，成品油供应宽松，加之消息面指向偏空或限制市场心态，加之随着冬季气氛影响增强，柴油刚需预期受到抑制，汽油需求状况亦难有改善。

　　(文章来源：生意社)