9月乙二醇价格重心下移

10月乙二醇价格下移。据生意社数据显示，截止10月20日，国内油制乙二醇均价为4263.33元/吨，较10月1日乙二醇均价4385元/吨，下跌2.77%。

港口乙二醇方面，2025年10月20日港口乙二醇现货合约(500吨起)基差日内先降后回升，整体弱稳运行，本周合约（10月24日前）日内基差成交范围：+70至+75；截止收盘，本周合约基差报价+73至+74，11月下合约基差报价+68至+69。本周合约CA交割成交价区间为：4090-4130元/吨。

国内煤制聚酯级乙二醇现货（散水、含税、自提）整单车提价格为3830-4070元/吨。

外盘乙二醇方面，截止10月17日近期船货商谈成交在479-480美元/吨附近。

近期乙二醇价格下移的主要原因：

1.供应量增

供应：国内总负荷升至77%（其中合成气制负荷达81.89%），市场流动性来看，裕龙石化货源入市叠加本月进口预计65万吨，目前供应相对充裕。

2.库存数据抬升

截止10月日，华东主流港口库存49.3万吨（较9月29日环比+13.79万吨），其中太仓库存增量较为明显。

未来影响乙二醇价格的变量：

供应端：前期利空因素减弱

开工与到港双因素影响库存节奏；国内乙二醇开工率小幅回落，核心驱动因素为壳牌相关生产装置进入检修阶段。同时，周度货物到港量有所下降，双重因素叠加下，预计港口库存累库节奏将放缓。

成本端：原料价格主导效益分化

原油价格呈偏弱运行态势，直接带动石脑油一体化生产乙二醇的亏损幅度收窄。但合成气法乙二醇受成本结构影响，当前生产效益仍面临较大压力，与石脑油一体化路线呈现效益分化格局。

10月乙二醇价格先弱后强运行概率大

乙二醇港口整体库存依旧处于相对低位，目前现货供应面压力不大，近期价格下行主要是因为国内供应预期偏强，海外进口到港较多，下游终端囤货意愿不强，库存数据走强，市场提前交易基本面偏弱预期。目前价格回落较多，中美贸易局势紧张为市场提供了一定的利多支撑，对价格形成阶段性提振，乙二醇有望筑底回暖，10月乙二醇价格先弱后强运行概率大。

　　(文章来源：生意社)