图1、本周期原油比价图

　　图2、生意社监测原油变化率

　　进入本轮计价周期雨来，国际原油市场利好消息不断传出，高盛等机构纷纷上调WTI、布伦特原油价格预期、沙特石油产业设施遭遇袭击、美国1.9万亿美元救助法案正式签发、OPEC上调2021年石油需求预期。国际原油价格一路上行至高位，周期末虽然稍有回调，但生意社监测数据三地原油变化率不断上行，截止3月15日原油变化率为3.79%。3月17日24时成品油调价将迎来“九连涨”,成品油价格上调210元/吨，折升价为约上调0.18元／升。

　　用油成本再增加

　　物流运输方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，本轮成品油上调过后卡车月度油耗成本将增加720元左右。私家车方面，月跑1000公里、百公里耗8个油的车型，本轮成品油上调过后私家车主每月将增加14.4左右的用油成本。

　　“十连涨”是否会到来

　　图3、生意社WTI周k柱图

　　图4、生意社Brent周k柱图

　　之前我们预测，欧佩克将会达成增产协议，但事与愿违，欧佩克会议推迟增产；再加上沙特石油设施意外遇袭、美国1.9万亿美元刺激等利好出现，将国际原油价格推至70美元/桶高位。生意社分析师卢兴俊认为：国际油价冲高迅猛，近期国际油价以站稳70美元/桶一线为目标，继续上幅上行的可能性比较小；从生意社商品周K柱图来看，国际油价上行动力减弱。因此预计国内成品油调价将不会迎来“十连涨”。

　　(文章来源：生意社-能源分社)