新湖早盘提示（能化版块）

沥青：★☆☆(中石化价格继续下调)

本周中石化价格华东山东均继续下调50元/吨。12月排产环比大幅减少约60万吨，道路沥青需求继续走弱，供需双弱。上周厂库累库社会库累库，山东厂库明显累库。山东地区，部分炼厂出台冬储政策，区内部分地炼复产沥青及提产，带动区内供应增加。冬储业者提货积极性尚可，整体库存有所减少；华东地区，主力炼厂间歇生产，地方炼厂有降产，整体开工略有下降；需求方面，业者多刚需拿货为主，对后市仍存观望心态。基本面稍有好转，盘面相对抗跌，继续关注后期库存情况，同时需继续关注宏观信息、冬储情况和原油价格变动。

燃料油：★☆☆(结构性修复)

夜盘FU05合约收2512元，跌9元/吨；LU02收3794元，跌89元/吨，内外下跌。美国Keystone管道影响延续，俄罗斯或出台反制措施，CPI预期放缓，国际油价超跌反弹，关注美国CPI数据，或维持高波动。高硫燃油：OPEC+减产、美国SPR影响减弱，酸油过剩局面缓和，关注俄罗斯出口情况，短期高位，有下降预期；炼厂投料以及脱硫装置存经济性，需求预计逐有支撑；高硫燃油估值仍处于偏低范围，相对抗跌，考虑到当前仍处于过剩状态，预计裂差短期进一步上行驱动不足，未来有上涨空间。低硫燃油：供应端因新增产能以及原料充足等因素而增加，成品油相关价差走弱，对其支撑进一步减弱；船燃需求难言乐观，冬季发电需求预计有一定的支持；低硫燃油估值中低位，上行驱动不足，主要取决于成品油以及天然气对其动态影响，未来维持中低位。甜酸油矛盾缓和、炼厂结构性修复，推动近期低高硫估值走势。

PTA：★☆☆(成本企稳，PTA获得支撑)

上一交易日，PTA现货市场商谈氛围尚可，个别聚酯工厂有补货，基差相对坚挺。个别主流供应商有出货。本周主港货在01+110~120有成交，下周在01+100~105有成交，成交价格区间在5200~5280附近。本周仓单在01+100附近有成交。主港主流货源基差在01+110。成本方面，上周五国际油价触底反弹，PX收于909美元/吨，PTA即期加工费476元/吨。装置方面，华东一套75万吨PTA装置重启中，预计近期出产品，该装置11.25起检修。西南一套100万吨PTA装置上周五短停，原计划昨日重启，目前仍停车中，重启时间待跟踪。山东一套250万吨PTA装置其中一条线产品调试中。需求端聚酯开工延续下滑，不过终端受疫情防控放松，边际有所好转。总体来看，PTA延续供需双弱格局，近期供应收缩，累库幅度比预期慢，叠加宏观预期偏好以及主力转移至2305，盘面相对原油偏强，不过现实层面仍然偏弱，供需无明显实质性改善，预计震荡格局。

短纤：★☆☆(产业心态好转叠加成本企稳，短期震荡偏强)

上一交易日，短纤现货继续上涨，工厂报价普遍上调50-100元/吨，下游跟进逐步乏力，高位接盘减少。平均产销在70%附近。半光1.4D直纺涤短江浙商谈重心6850-7050元/吨，福建主流7100元/吨附近，山东、河北主流6950-7100元/吨送到。装置方面，昨日无较大变化。需求方面，纱厂去库后减停产延迟，刚需持续。总体来看，供给收缩，叠加下游心态转好，短纤估值有所修复，预计短期震荡偏强格局。

甲醇：★☆☆(下游亏损，需求偏差)

上一交易日江苏现货价格上调。江苏现货升水主力期货。12月国内开工环比上升，进口预期暂时回升，预计整体供应增加。烯烃方面沿海多套装置停车或降负，总需求偏低，利润亏损较大，传统下游需求预期下降。后期需求预期差。本周港口库存小幅去化，整体水平处于同期低位。甲醇供需预期差，中长期价格走势偏空。