国家发展改革委11月30日宣布，对电煤实施价格临时干预措施，要求中转港5500大卡的电煤平仓价最高不得超过每吨800元，截止到12月1日，生意社监测数据显示5500大卡动力煤下跌至847元/吨，周环比跌幅为0.35%，生意社能源分社动力煤分析师李倩认为，国家发改委明确市场交易电煤实行最高限价，使得电厂采购欲望降低，将推动短期内市场煤价进一步下跌。

　　生意社数据显示，截止到11月29日，2-3万吨船舶的煤炭运价，秦皇岛至广州航线的运价降至60元/吨左右，八周内整体下跌了20元/吨。与此同时，5500大卡动力煤降至850元/吨，这表明沿海地区市场动力煤的供求进入低迷状态，生意社能源分社动力煤分析师李倩认为，受海运费屡屡下行影响动力煤价格或将小幅回调。

　　截止到11月25日，生意社数据显示，5500大卡动力煤价格为850元/吨，该价格连续两周小幅下挫，累计下跌5元/吨。数据同时显示，截至11月10日，重点电厂煤炭库存总量为7650万吨，较10月末增加162万吨，增长2.16%，重点电厂煤炭库存处于较高水平，火电企业的煤炭采购热情持续降温。生意社能源分社动力煤分析师李倩认为，受电厂库存高企影响，煤价或将继续小幅走弱。

　　截止到11月17日，生意社数据显示，5500大卡动力煤价格为852元/吨，周环比下降2元/吨，近期动力煤市场供应充足，煤价两个月来首次出现下降，生意社能源分社动力煤分析师李倩认为，随着冬季用电高峰的到来，电力缺口将会加大，动力煤需求量势必增加，预计后期动力煤价格将会在高位徘徊。

　　截止到11月15日生意社数据显示5500大卡动力煤价格为855元/吨，价格高位持稳。由于目前处于冬季用电高峰期，电力供应偏紧，电力企业亏损严重，发改委欲提高上网电价，生意社能源分社动力煤分析师李倩认为，严峻的电力供应形势使得市场动力煤需求量增加，一旦上调电价，或会引起煤价跟涨。

　　10月底，中国电力企业联合会表示，今冬明春全国最大电力缺口将达3000万千瓦至4000万千瓦，与此呼应，截止到11月9日生意社数据显示5500大卡动力煤价格为855元/吨，价格持稳在年内最高水平，生意社能源分社动力煤分析师李倩认为，目前严峻的电力供应形势使得市场动力煤需求量增加，将助推煤价进一步上涨，年内高点或被刷新。

　　截止11月7日，生意社数据显示，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数下降至116.94美元/吨，周环比跌幅为0.81%，该指数已连续8周下降，而国内环渤海动力煤指数在855元/吨高位运行，生意社能源分社动力煤分析师李倩认为，国际煤价的持续低迷利好国内煤炭进口，国内煤价上涨动力将受到抑制，后期价格将以平稳为主。

　　11月3日，生意社最新数据显示，动力煤价格为855元/吨，终止了三周连涨局面。9月份我国非炼焦煤进口1523万吨，刷新了历史单月进口量的最高记录，生意社能源分社动力煤分析师李倩认为，煤炭进口量超常增加一定程度上削弱了国内煤价上涨动力，或将助推国内煤价理性回归。