1、 钢坯价格走势
2、钢坯动态
钢铁产量有所增长。据国家统计局数据，1-5月全国生铁、粗钢产量分别为37990万吨、47310万吨，同比分别增长5.4%、13.9%。
张家港工业基础雄厚，拥有年产值近5000亿元的冶金新材料、生物医药及高端医疗器械、化工新材料、先进特色半导体、高端纺织、智能装备、新能源、数字经济等8条重点产业链。多链融合，提质增效，张家港正聚焦重点产业链“全生命周期”。
项目占地面积20亩，购置安装破碎机、振筛、球磨机、磁选机等设备，建设内容主要包括料场、破碎车间、磨选车间、干排车间、废石处理车间、皮带走廊、沉淀池、成品库房等，同期配套建设辅助生产设施办公楼、配电室、库房等。项目年处理铁矿石60万吨，年产铁精粉20万吨。
空气润滑技术通过在船体下方人工生成气泡，助力淡水河谷进一步减少航运过程中产生的温室气体排放。这项技术已被应用于32.5万载重吨的“维多利亚海洋号(SeaVictoria)”上，这是一艘Guaibamax型船。安装在甲板上的10台压缩机将空气注入船体底部的20台装置中，这些装置会在船底形成一层气泡，它们可减少船体与水之间的摩擦，从而减少燃油消耗，进而减少碳排放。“维多利亚海洋号”现正驶往巴西，它是世界上首艘应用空气润滑技术的矿砂船。
7月14日，上海市人民政府办公厅印发《上海市先进制造业发展“十四五”规划》。规划提出，将重点发展新能源汽车、智能网联汽车、整车及零部件等制造领域，延伸发展智慧出行、汽车金融等服务领域。
2021年6月，全国生产粗钢9388.0万吨、同比增长1.50%，日产312.93万吨/日、环比下降2.45%；生产生铁7578.0万吨、同比下降2.70%，日产252.60万吨/日、环比增长0.20%；生产钢材12072.0万吨、同比增长3.0%，日产402.40万吨/日、环比增长0.04%；1-6月，全国累计生产粗钢5.63亿吨，同比增长11.80%、累计日产311.23万吨、同比增长12.42%；生产生铁4.56亿吨、累计同比增长4.0%、累计日产252.14万吨、同比增长4.57%；生产钢材6.98亿吨、累计同比增长13.90%，累计日产385.81万吨、同比增长14.53%。
作为中国制造业中碳排放量最大的行业，中国钢铁行业正在全力推进碳达峰、碳减排工作，为确保2030年实现碳达峰，中国低碳炼钢之路势在必行。
发改委价格司司长万劲松7月19日表示，5月中下旬以来，我委深入贯彻落实国务院常务会议部署，会同有关部门密切跟踪监测大宗商品价格走势，多措并举，持续发力。联合约谈铁矿石、钢材、铜、铝等重点企业及行业协会，多次赴有关交易中心、地方及重点企业进行联合调研和专项调查，督促企业守法合规经营，持续加强期现货市场联动监管。组织完成首批铜、铝、锌等国家储备投放。
巴西里约热内卢，2021年7月19日——本季度，得益于较好的天气条件带来有利的季节性因素，淡水河谷铁矿石产量继续增长，环比增长达到11%，当前年产能达到3.3亿吨，这一产能水平如能持续，2021年下半年日均产量将达到100万吨。廷博佩巴(Timbopeba)矿区的无人驾驶列车运行良好，马德拉港海运码头6号装船机(CN6)的维修工作如期完成，未对本年度预期发货量造成影响。基本金属方面，沃伊斯湾(Voisey’sBay)矿区扩建项目的里德溪(ReidBrook)矿出产了首批镍矿石，这是淡水河谷在向市场持续供应优质、可预测且负责任的原材料方面所取得的重要成就。
生产资料市场：钢材价格有所上涨，其中螺纹钢、普通中板、高速线材价格分别为每吨5083元、5485元和5341元，分别上涨2%、1.7%和1.6%。
商务部对外贸易司司长李兴乾表示7月22日表示，今年以来，原材料价格上涨、海运物流不畅、汇率波动较大、用工成本上升等困难“四碰头”，导致外贸企业经营成本上升，利润空间受挤压，部分外贸企业“有单不想接”“增产不增利”，中小外贸企业受影响更大。商务部对此高度重视。
2021年上半年，国际航运市场回暖，集装箱海运需求旺盛，全球新造船市场活跃，我国造船三大指标实现较大增长，国际市场份额保持领先。船舶行业收入和出口同比增长，但受钢铁等原材料价格大幅上涨影响，企业盈利能力削弱，特别是造船企业利润大幅下降，船舶工业平稳健康发展仍面临严峻挑战。
5月份，全国粗钢产量9945万吨，同比增长6.6%，增速同比提高2.4个百分点；钢材产量增长7.9%，提高1.7个百分点。焦炭产量增长0.3%，去年同期为下降3.2%。铁合金产量增长10.6%，去年同期为下降3.5%。钢材出口527万吨(海关统计)，比上月减少270万吨；进口121万吨，比上月增加4万吨。
在碳中和目标约束下，钢铁行业在引领全球绿色低碳发展、应对气候变化方面肩负着重要使命。而在传统工艺降碳即将到达极限之际，钢铁行业要想实现低碳发展必须闯过突破性技术的关口。从未来发展趋势看，氢冶金已成为钢铁工业的新风口。
近日，河南暴雨导致郑州铁路局货物运输中断，电煤运输受到较大影响，多地电煤供应告急。针对这一严峻形势，国家发展改革委运行局与主要电厂加强联系，密切跟踪调度河南省电煤日供耗存变化，动态掌握保供需求。
按照《河北省钢铁行业产能置换设备拆除验收标准和工作程序(试行)》规定，唐山市贝氏体钢铁(集团)顺兴钢铁有限公司用于河北纵横集团丰南钢铁有限公司联合重组暨城市钢厂搬迁改造项目产能置换的1座680立方米高炉，国丰钢铁有限公司(南区)用于该项目产能置换的2座1780立方米高炉、5座450立方米高炉、3座80吨转炉、2座120转炉；唐山市玉田建邦实业有限公司用于首钢京唐钢铁联合有限责任公司二期一步工程建设项目产能置换的1座520立方米高炉、1座40吨转炉，已完成拆除工作，现予公告，请社会各界予以监督。
按照《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》和《钢铁行业产能置换实施办法》要求，现将马鞍山钢铁股份有限公司炼铁总厂A、B高炉大修项目产能置换方案予以公告，欢迎社会公众进行监督。
2021年7月16日至17日，河南省工业和信息化厅会同河南煤矿安全监察局、平顶山市应急管理局，组织有关专家，对平顶山天安煤业股份有限公司十二矿(简称平煤股份十二矿)进行了复工复产验收。根据专家组验收意见，平煤股份十二矿对验收发现问题进行了整改，平顶山市应急管理局进行了复查，矿井具备复工复产条件。