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甲醇作为船用燃料需求将在IMO实施前增长

http://www.100ppi.com  2019年07月16日 08:41  中国石化新闻网
生意社07月16日讯

  据普氏能源资讯7月12日报道称,Waterfront航运公司及其母公司Methanex的高管表示,甲醇作为船用燃料的使用量预计将在IMO 2020之前有所增长。2020年为国际海事组织对全球船用燃料的硫含量上限作出规定的年份。今年,该公司将推出使用清洁燃料的新型船舶。

  “随着船东们为2020年做出准备,我们预计,人们对甲醇的兴趣日益浓厚,”Waterfront航运公司总裁Paul Hexter在和Methanex公司业务发展总监Stuart McCall接受普氏能源资讯采访时表示。

  Methanex的全资子公司Waterfront航运公司正在推出四艘由甲醇驱动的远洋船舶,其中第一艘预计将于8月中旬交付,其余三艘将于今年年底交付。

  这四艘49,000吨级载重船舶将配备双燃料发动机,能够同时使用燃油、船用柴油或瓦斯油运行。

  更严格的国际海事组织(IMO)排放法规将使全球船用燃料的硫含量从3.5%降至2020年的0.5%,这导致人们对清洁燃料的兴趣越来越浓厚。

  与传统燃料相比,甲醇显著降低了硫、氮、颗粒物和碳排放。

  Hexter表示:“车主们将使用甲醇等燃料,他们认为这些燃料经过验证,具有成本竞争力,并且是可用的。”

  “现阶段对甲醇作为船用燃料的需求很难预测。我们可以说,甲醇在全球范围内都是可用的,易于处理、运输、储存和交付,预计会引起越来越多的兴趣,”Hexter说。

  (文章来源:中国石化新闻网)

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