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Mkango计划自2020年起生产稀土

http://www.100ppi.com  2017年06月30日 11:17  上海有色网
生意社06月30日讯

  加拿大Mkango资源公司,少数中国以外的稀土矿产商之一,计划自2020年起开启稀土生产,以便在电动汽车和其他新技术大量投产对稀土需求大增之时,分得一杯羹。

  稀土应用广泛,钕用于电动汽车,镧用于制造电池,随着新的环保技术的出现,镧应用也随之增多。

  煤炭、铁矿石和其他大宗商品的生产多受到主要的矿产生产商必和必拓、力拓的把控,而稀土大部分是由中国和Mkango等一些小型的矿业公司生产。

  “我们将在三年内达产,目前只是时间问题,”分别在多伦多和伦敦上市的Mkango公司首席执行官William Dawes对路透社记者表示。

  他指出,到2021年,Mkango将达到每年约3000吨的稀土生产量,输出来自南部非洲国家的稀土。这将包括1000吨的镨、钕、镝和铽,用于电动汽车生产。

  Dawes表示,稀土价格上涨是由日益增长的需求驱动的,而不是投机泡沫推高了价格。2011年稀土价格的暴跌,导致业内很多企业纷纷退出稀土业务。

  “很少有稀土项目能够进入预可行性阶段甚至平稳过渡,”他指出,“我们是为数不多的稀土生产企业之一,因此预计能在市场复苏时获得收益。”

  Adamas情报咨询公司分析师Ryan Castilloux表示,中国以外有36个稀土项目处于预生产的不同发展阶段。

  在过去三年,由于稀土价格疲软,有大约60%的稀土项目被搁置,尽管稀土价格有望恢复。

  Castilloux预期到2025年,全球对氧化钕、氧化镨的需求量将较2016年翻倍,这或对稀土矿产商提出新的挑战。

  如果稀土矿产商不能满足市场需求,并导致稀土价格过快上涨,很可能迫使工业技术革新至去稀土化,即使这样会降低效率。

  Dawes表示,目前钕价迅速飙升至每公斤45美元左右,可能会鼓励汽车行业转向使用不含稀土的感应电动机,尽管其功率和过载效率远低于使用稀土的永磁电机。

  不过分析师表示,随着汽车生产技术的革新,新一代电动汽车或允许在任何类型的电动机之间切换。

  其他中国以外的稀土矿商包括澳大利亚的Lynas Corp LYCA。该公司旗下的Mount Weld矿被认为是世界上品位最高的稀土矿。

  (文章来源:上海有色网)